長峰自動車～なんでも掲示板～
はじめまして。改造計画HPから来ました。
- ろーれ
(男性)
2021/11/22 (Mon) 11:05:18
はじめまして。
http://nagamine.zero-yen.com/index.html
こちらから辿り着きました。
34ローレルにSRスワップをしようと思い、
33ローレルにSRスワップの記事を見てご連絡した次第です。
http://nagamine.zero-yen.com/index.html
質問ですが、34ローレルにSRエンジンミッションをそのまま乗せた場合、
プロペラシャフトの長さが変わると思うのですが、34の場合はR33のプロペラシャフトが
使えるのでしょうか？
流用できる場合、一軸のみをつかうのでしょうか？
SRエンジンのドナーはs14です。
宜しくお願い致します。
備忘録 - 長峰自動車 (?)
2020/04/29 (Wed) 09:41:25
メールの文字化け。
Alt＋Shift＋H
Windows Live メール で一時的にHTML形式を表示させる
ｇｏｏｇｌｅの検索結果 - やくると (?)
2016/01/23 (Sat) 22:15:40
ご無沙汰してます。
さくらインターネットの使い勝手どうですか？
知人がＷｅｂレンタル業者探してるので、
どうかなと・・・。
ちなみに、ｇｏｏｇｌｅの検索結果がいまいちですね
誤ったＵＲＬにリンクされてページが表示されない為か、
検索結果も上位にこないですね、、
Re: ｇｏｏｇｌｅの検索結果 - 長峰自動車 (?)
2016/01/24 (Sun) 05:49:20
さくらインターネットの使い勝手って・・・
良くわからない（笑）
とにかく普通なんじゃないかな？
あまりいじっていなんんで・・・
検索はなんか微妙だよね
なにかしら対策しないと、とは思っているんだけど
忙しくて・・・
Re: ｇｏｏｇｌｅの検索結果 - やくると (?) URL
2016/04/09 (Sat) 14:03:55
こちらの掲示板も検索結果に引っかかっるようですね
ホームに戻るを新しいurlにするとよいかもしれません
Re: ｇｏｏｇｌｅの検索結果 - 長峰自動車 (男性)
2016/04/10 (Sun) 18:22:19
ご指摘ありがとう。
やっとこさ、パスワード思い出した（笑）
初めまして。 - 匿名希望 (?)
2015/07/15 (Wed) 12:10:19
初めまして。
長峰自動車さんのHPを拝見させて頂きました。
中古車販売もされているということですが、どういった車種がございますか？
Re: 初めまして。 - 長峰自動車 (男性) URL
2015/07/16 (Thu) 10:50:06
はじめまして、
中古車は当店に在庫はございません。
ご希望の車種がございましたら、探してくる
と言う、方式を取っています。
もしご希望がございましたら、車種、予算等をご連絡いただければ探させて頂きます。
フランスで日本の事件と一致する国王がいた - うさぎ (?)
2015/07/08 (Wed) 07:34:34
フランスで日本の事件と一致する国王がいた
http://park.geocities.jp/j_con4/0204/p047.html#page306
フランス王フィリップ４世が、その国王だった。
( http://sky.geocities.jp/datepedia/02/update.html )
( http://park.geocities.jp/j_con4/0104/p043.html )
はじめまして - 雅 (男性)
2013/09/03 (Tue) 19:35:32
こんばんわ、はじめまして、愛知県の雅（マサ）と申します。
今回こちらのHP内の改造計画を参考にさせてもらい、
A31セフィーロにRB25DETを積もうと思っています。
それで問題なのは、ハーネスの加工なんですが、こちらのハーネス加工はベースとなるのは25のハーネスをメインで使う加工なのでしょうか？
よくほかのHPなんかは、20のハーネスを使う方法でNVCSが死んでしまうみたいなことが書いてあるのです。自分としては、NVCSも生かして動かしたいので、25ハーネスべーすでやりたいとおもっています。
突然長々と質問してしまい申し訳ありません。
もしお時間があれば返信のほどよろしくお願いいたします。
Re: はじめまして - 長峰自動車 (男性)
2013/09/03 (Tue) 21:14:00
書き込み有難う御座います。
結論から言えば「NEKO変換ハーネス」を使えって事です。
http://www.neko-co.jp/product/
細かく言えば、エンジンハーネスは２５用を使い
メインハーネスはＡ31を使い
それを繋ぐのが変換ハーネスです。
高いけど、ちゃんと作られていて、何の心配もいらないです。
安易に（お金をかけたく無い）やるなら止めたほうが良いです。
まず、配線図Ａ３１、Ｒ３３のを用意する。
おそらく、これだけで変換ハーネスの代金を上回る。
それを、コピーして渡すなど、考えていませんので・・・
それらを揃えて、配線1本が分からないなら教えましょう。
頑張ってください！！
Re: はじめまして - 長峰自動車 (男性)
2013/09/03 (Tue) 21:30:26
そう言えば、答えになっていなかったですね。
あのやり方をすればNVCSもちゃんと動きます。
記事をみて実践で成功した報告を受けたのは1名です。
まあ、その時は1本どうしても繋がらなく、アドバイスしたら、動きましたけど。（近くだったので見に行った）
ネコのハーネスも中古で出回っているので
そちらを使った方が早いですよ・・・
あの記事は十数年前の事ですから・・・
返事ありがとうございました - 雅 (男性)
2013/09/03 (Tue) 22:03:23
NEKOには電話で問い合わせしたら、生産中止、カプラー屋さんがつぶれたのでもう作りません。という答えでした。
中古でネコハーネスさがしたんですけどなかなか見つからず、今に至っています。
それよりも何とか自力でやりたくてネットを徘徊していたところ、こちらを見つけた次第です。。
とりあえず、配線図はエンジン側、車体がわ、20 25それぞれ入手しましたので。じっくり調べながらやってみたいと思います。ありがとうございました。
Re: はじめまして - 長峰自動車 (男性)
2013/09/03 (Tue) 22:23:09
ええ～生産中止。
時代が・・・・゜・(ノД`)・゜・
配線図が有るならそんなに難しくないと思いますよ！
配線の色も同じだとおもっていたので（うる覚え）
あの・・・分からない事が合ったら、聞いてください。。。
お疲れ様 - コヤマ (男性)
2013/04/15 (Mon) 21:36:43
大浦ちゃんから連絡きましたか？
Re: お疲れ様 - 長峰自動車 (?)
2013/04/19 (Fri) 17:09:59
今日、19日に来ました。
あまりココ見ていないので連絡は、
メールで頂けるとありがたいです。
nagamine@gold.ocn.ne.jp
ご無沙汰しております - 愛知のエンジニア (?)
2012/07/29 (Sun) 12:03:51
お久しぶりです。皆様お元気にしていますでしょうか。
7年前位になりますが、自動車の勉強がしたいと長峯さんのところでお世話になった者です！わかりますでしょうか。山口です。
そのころの経験を生かしながらコツコツと自動車部品の開発がんばってます笑
長峯さんの仕事の様子を思い出すと、故障の現状把握から原因の推定を経験と知識から確立の高いところから一つずつつぶしこみ行ってスピードある解決や、作業の効率性ですかね
いつも凄いなと関心していたころが懐かしいです。
8月11日以降一週間でどこかで顔を出したいと思っています。
今年も暑いので熱中症には十分気をつけてお仕事がんばってください！！では 失礼します。
Re: ご無沙汰しております - 長峰自動車 (?)
2012/08/15 (Wed) 12:05:05
お久しぶり、ゴメン見落としていた。
もう、休み終わっちゃったかな・・・
Re: ご無沙汰しております - 山口 (?)
2012/12/22 (Sat) 22:32:13
山口です。お久しぶりです
夏休みが終わってから転職活動をしたりとあっというまの年末です（笑）
無事、転職出来まして コツコツと部品の試作してます。
皆さんお元気にやっていますでしょうか。
私は28日から冬休み入るのでまたお時間あれば顔出したいと思っています。
Re: ご無沙汰しております - 長峰自動車 (?)
2012/12/24 (Mon) 02:57:57
みんな元気だよ～
休みは３０～６日までなので
遊びに来られるようだったら連絡頂戴!!
nagamine@gold.ocn.ne.jp
Re: ご無沙汰しております - 山口 (?)
2012/12/24 (Mon) 23:04:25
分かりました！！！行きます！またご連絡いたします。
例によって質問です。 - ひで (男性)
2012/04/29 (Sun) 18:12:04
ご無沙汰してます。
ブログを読んでてPSPのチートの話が出てきた時は、「何事か？」とか１人ツッコミしてしまったR34バカです。
どうやら某所で35GT-Rのブレーキ（ローター＆キャリパー）を入手することができたようですが、フロントのみとゆーことで、まだまだ課題が山積みなようです。
さて、話題を本題に戻しますが、、、
いつもながらDIYでやっちまった場合には、「やり直す」か「諦める（結果で納得する）」の二択で収めることにしています。
今回は前に取り付けしていただいた34GT-R純正シートに社外品のシートカバーを取り付けた際にやってしまった話です。
にしても、あのシートレールの加工は流石ですね。
１度シートを外して作業をしているのですが、あのピッタリ具合は正に「プロの仕事」といった感じでした。
逸れてしまったので、本題に戻りますが。（↑どうしても書きたかった）
ご存知の通り、34GT-Rの純正シートは純正にしてセミバケット形状でヘッドレストもなく、４点式シートベルトを通すであろうホルダーが付いてます。
で、シートカバーをかける際にカバーにある穴の部分からこのホルダーを出すワケなのですが、、、
割ってしまいました。（合掌）
実を言うと中古シートなんで、元々１箇所割れていたのは知ってたんです。
ただ、カバーをかけるのがあんなに力がいる作業だとは露知らず、、、
最後の仕上げと思ってグイグイとヘラを使って生地を押し込んでいたらイヤ～な音が。
見た目、ちゃんとハマっているように見えるのですが、割れた部分に関しては何となく浮いてしまっています。
という状況（状態？）を踏まえてお聞きしたいのは、
・部分的に新品交換できるのか？
・代用品等でリペアが可能か？
・↑２つは無理なので諦めるしかないのか？
の３点です。
ＧＷのお休み中でもありますので、暇されてる時間があって気が向いた時で全然構わないので、何となくご意見下さい。
宜しくお願いします。
Re: 例によって質問です。 - 長峰自動車 (?)
2012/04/30 (Mon) 20:49:16
PSPのチートは覚書なので興味がなければスルーで（笑）
＞にしても、あのシートレールの加工は流石ですね。
１度シートを外して作業をしているのですが、あのピッタリ具合は正に「プロの仕事」といった感じでした。
テヘ（照れ笑い）
かなり苦労しました・・・
ピッタリボルト穴を合わせないと
シートが動かなかったり。
そう言ってもらえるとう、ヤッタ甲斐がありました。
本題ですが３４のシートの「穴」ですが分解図を見る限り
単体供給が有ります。
大体、１個千円です。
ただ、数種類有るようなので、最低限、車体番号（Ｒ３４ＧＴＲ）が必要ですが
Re: 例によって質問です。 - ひで (男性)
2012/05/01 (Tue) 23:13:37
おお、流石はGT-R。
NAとは扱いが違いますな（苦笑）
車体番号はイマイチ不明ですが、、、
シートは前期モデルだったハズです。
後期とかVスペとかはシートカラーが黒系なので。
→自分のはグレー系。
単体供給は個人では要領がよく分かっていないので、
お願いすることってできますか？
一応、イカれてるのは左右シートの左右パーツ１つずつ
なのですが（各穴１つ分）、この際、全部リニューアル
してしまうのもアリかなぁ、と。
取り付け自体はシートの前後からハメるだけなので、恐らく
DIYでもできるとは思いますが、また割ってしまうと目も
当てられないので、、、
可能であれば、もう１つサブウーハーの取り付けもお願いしたく。
購入してみたはいいものの、自分でも何とか取り付けられそう
なのですが、内装のリフレッシュで完全にくたばってしまった
のと、実際、取り付け位置をどうしたらいいかハッキリしなかった
ので断念して部屋に転がっているので。
あまりイジるトコロはない、と言いつつまだまだチラホラと
手を入れていますが、そのあたりも含めてGW明けに相談させて
下さい。
日産 - LT (?)
2011/08/28 (Sun) 14:16:37
日産のフェアレディZと180SXカッコイイですね
最近では軽自動車も百万以上しますね
ガソリンも高速で\100-円だったのに
時代が変わりましたね
それではお邪魔しました